A戰(zhàn)略定位理論是指飛機(jī)式推出。你的新品牌在跑道上緩慢滑行數(shù)千英尺后，在巨大的推力下快速的飛離跑道。品牌在高空飛行一段時(shí)間后，它就開始加速進(jìn)入巡航高度。
B戰(zhàn)略定位理論是指火箭飛船式推出。你的新品牌像火箭一樣發(fā)射，然后進(jìn)入軌道。
你是選擇大量的廣告投放去推出一個(gè)新品牌，還是僅用公關(guān)？
廣告和它的企業(yè)管理層支持者傾向于火箭飛船式推出，因?yàn)閭鹘y(tǒng)上廣告策劃是以大爆炸方式推出的。管理層希望能在最短的時(shí)間里推出新產(chǎn)品。
公關(guān)沒有其他的選擇，它必須采用飛機(jī)式起飛。公關(guān)計(jì)劃無一不是在一段長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)展開的。這是公關(guān)處理媒體需要的唯一方式，因?yàn)槊襟w的焦點(diǎn)在于搶先報(bào)道和獨(dú)家報(bào)道。(你不能打電話和媒體說：“大家周一要刊登我的報(bào)道。我正 在用爆炸式的方式推出一個(gè)新品牌。”這可不是媒體的工作方式。)
真實(shí)的世界是怎么樣的？新品牌像火箭那樣起飛？還是像飛機(jī)那樣起飛？
來看一個(gè)飲料行業(yè)內(nèi)的典型新品牌，以下是這個(gè)新品牌最初五年的年銷售額。1987年：800 000歐元
1988年：1600 000歐元
1989年：2 800 000歐元
1990年：5 200 000歐元
1991年：11 600 000歐元
這個(gè)品牌就是紅牛，主要由公關(guān)建立起來，像飛機(jī)那樣慢慢起飛。難怪可口可樂和飲料行業(yè)的其他企業(yè)都忽略了紅牛。直到1999年，在紅牛推出的12年后。可口可樂公司在改變戰(zhàn)略營(yíng)銷才著手推出KMX能量飲料。這個(gè)產(chǎn)品自然是毫無成就。
如果管理派要等著看到一個(gè)新品類發(fā)展成一個(gè)大市場(chǎng)，在想從市場(chǎng)份額分一杯羹，那就為時(shí)已晚。戰(zhàn)略定位一定是推出一個(gè)新品類。而不是通過戰(zhàn)略營(yíng)銷來改變客戶的認(rèn)知真是很難改變的。
